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Jiangsu Silver& Tin Thread Hi-temperature Wire and Cables Co., Ltd.
自動車用電線・ケーブル カスタム

用途: 電気自動車のバッテリーパック、モーター、充電ステーション、電子制御システムなどの主要コンポーネントの接続に適しています。純粋な電気自動車やハイブリッド電気自動車を含む幅広い新エネルギー車モデルにわたって、高電圧の電力伝送と低電圧の信号通信(制御コマンドや状態監視など)を処理します。
特徴: 高電圧電力伝送 (数百ボルトからキロボルトの範囲の電圧に対応) と正確な信号伝送を組み合わせ、バッテリー、モーター、電子制御システム間の効率的な調整を保証すると同時に、急速充電中の安定した大電流の流れもサポートします。
コア性能: 優れた高温および低温耐性、良好な車両環境に適応します。耐化学的腐食性 (バッテリー液、油汚れなどに対する耐性) および耐振動性、耐衝撃性により、走行中の機械的安定性を確保します。絶縁層は高電圧破壊に耐え、電気的安全性を確保します。
製品のハイライト: 軽量設計は車両の軽量化のニーズを満たし、その柔軟性により車両内の複雑な配線が容易になります。高い難燃性評価により、火災の危険が軽減されます。また、その強力な耐老化性により、車両のライフサイクルに合わせた耐用年数が保証され、メンテナンスと交換のコストが削減されます。

私たちについて
Jiangsu Silver& Tin Thread Hi-temperature Wire and Cables Co., Ltd.
江蘇銀錫高温電線ケーブル有限公司は、 中国 自動車用電線・ケーブル メーカー および 自動車用電線・ケーブル 工場1994年に江蘇省泰州市で設立され、2002年に「遠志」商標を登録しました。同社は高品質の高温ケーブルの製造と研究開発に特化しています。製品は主にテフロン、シリコーンゴム、難燃性ポリエチレン、耐火マイカテープを絶縁材料として使用し、純ニッケル、銀メッキ、ニッケルメッキ、錫メッキ、無酸素裸銅線を導体として使用しています。製造工程は、撚り合わせ、ケーブル化、より合わせ、押出、ゴム押出、遮蔽、編組、被覆など20以上の工程を含みます。同社は、電気機器用ケーブル、制御システム用、信号伝送用、コンピュータ用、補償用、耐火用、高低温耐性用、高電圧耐性用の8つの主要シリーズで、約1000仕様を製造しています。現在、導体断面積400mm²まで、電圧100kVまで、温度-65°Cから+1200°Cまでの生産能力を有しています。
当社の製品は、先進的な国際規格および国家規格に基づいて製造されています。庭園風の生産拠点はISO9001品質管理システム認証を取得しており、農業省認定の「グローバル品質管理基準適合企業」です。当社の製品はCCC品質認証、UL(米国)安全認証を取得し、「江蘇省市級企業の有名製品」として認められています。国家電線ケーブル試験センター、省級品質監視試験センター、泰州市品質技術監督局による完全な抜き取り検査に合格しています。「泰州市重点保護製品」に指定されており、当社の製品は春蘭などの大企業や、航空宇宙産業省第95856部隊などのハイテク分野で使用されています。一部の製品は輸出されています。お客様に安心を提供するという当社の取り組みをさらに示すため、当社の製品は長年にわたり中国人民保険公司に保険をかけています。当社は「契約を尊重し、約束を守る」企業です。
当社は、「細心の品質管理、お客様への揺るぎないコミットメント、企業発展のための技術進歩」という品質方針を引き続き遵守し、「お客様の満足」を指針として、「遠志」事業を完全に発展させていきます。
栄誉証明書
  • 中国強制製品認証の証明書
  • 中国強制製品認証マークの印刷・エンボス加工承認証明書
  • 中国強制製品認証マークの印刷・エンボス加工承認証明書
  • CE-LVD EU 適合証明書
  • 適合証明書
  • 適合証明書
  • 適合証明書
  • 適合証明書
  • 家電用配線材 - コンポーネント
  • 承認証明書
  • 承認証明書
  • 品質マネジメントシステム証明書
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自動車用電線・ケーブル 業界知識

車両が「車輪上のコンピューター」に進化するにつれ、高性能配線に対する需要はかつてないほど高まっています。自動車用ケーブル 江蘇銀錫糸高温電線ケーブル有限公司 という二重の課題を満たすように設計されています。 極度の小型化と高電力密度 。 Tier 1 サプライヤーと OEM にとっての直接的な結論は、自動車配線は、一定の振動、化学物質への曝露、および熱衝撃の条件下で絶対的な信頼性を提供する必要があるということです。

当社の「Yuanzhi」ブランドの自動車シリーズは、標準的な SAE および ISO 要件を超えるように設計されています。などの先進的な素材を活用し、 架橋ポリマー、テフロン (FEP/PFA)、および高級シリコーン 、当社は、高電圧 EV バッテリー システムから高感度のエンジン センサーに至るまで、あらゆるものに不可欠な接続を提供し、安定した動作範囲を確保します。 -60℃~250℃ .

技術パフォーマンス マトリックス: 自動車規格と工業規格

自動車環境は、静的な産業用設備よりもはるかに不安定です。以下は、当社の自動車用ケーブルがこれらの特有のストレス要因にどのように対処するかを比較したものです。

パフォーマンスファクター 標準グレードのケーブル 元治自動車シリーズ
流体抵抗 一般的な抵抗。 燃料、オイル、バッテリー酸の影響を受けません。
耐振動性 加工硬化の危険性。 疲労に強い多芯導体。
肉厚 標準。 超薄肉(UTW) スペース効率を高めるために。
電圧範囲 最大600V。 最大 DC 1500V (EV パワートレイン用)。

最新の車両配線の主要テクノロジー

で 江蘇銀と錫の糸 、当社の自動車の研究開発は、次世代の交通機関の特定の要件に重点を置いています。

EV用高電圧(HV)シールドケーブル

電気自動車には、バッテリーからインバーターとモーターまで膨大な電流を流すことができるケーブルが必要です。当社の HV ケーブルは 厚肉シリコン断熱材 電磁干渉 (EMI) による車載コンピューターやインフォテインメント システムへの影響を防ぐための、オレンジ色のジャケットを施した特殊なシールドも備えています。

信号配線の小型化(薄肉絶縁)

最新の車両には何百ものセンサーが搭載されているため、重量とスペースが重要です。私たちは以下を専門としています テフロン絶縁薄肉電線 より太い PVC ワイヤと同等の絶縁耐力を備えながら、重量と直径が 30% 削減され、高密度のワイヤ ハーネスが可能になります。

エンジンベイの高温導管

点火システムと排気センサーのケーブルは、一定の放射熱に耐える必要があります。私たちの 銀メッキ銅および PFA/グラスファイバー編組ケーブル 連続 250°C にさらされても脆くなることなく耐えられるように作られており、エンジンの失火やセンサーの故障を防ぎます。

コンプライアンスと製造: IATF 16949 規格

自動車の安全性には交渉の余地がありません。 江蘇銀錫糸高温電線ケーブル有限公司 (1994 年設立) は世界クラスの品質管理システムの下で運営されています。私たちは IATF 16949 完全認証 、自動車サプライチェーンの厳格な世界標準です。

当社が製造する自動車用ケーブルは 1 メートルごとに検査を受けます。 100% コンピューター化された直径検査と高電圧スパーク試験 。当社の製品は UL、CE、CCC、RoHS 認証。当社のグローバル OEM パートナーに究極の保護層を提供するために、当社の「Yuanzhi」製品群全体は、 中国人民保険会社 (PICC) .

自動車ケーブルに関する技術 FAQ

1. 自動車用途において「架橋」絶縁が重要なのはなぜですか?

架橋 (XLPE/XLPO) はプラスチックの分子構造を変化させ、 高温で不溶化可能 。これにより、短期間の過負荷やエンジン火災の際に絶縁体が溶けるのを防ぎ、標準の PVC と比較して追加の安全マージンを提供します。

2. ケーブルが自動車の液体に対して耐性があることをどのように確認しますか?

私たちの フッ素樹脂(テフロン)と特殊なシリコーン化合物 化学的に不活性です。これらは、ガソリン、ディーゼル、エンジン オイル、ブレーキ液に長時間浸漬してテストされ、ジャケットが膨張したり、ひび割れたり、誘電特性が失われないことが確認されます。

3. HV ケーブルは EV の充電ピークに対応できますか?

はい。当社の高電圧車載シリーズは、最大定格が DC1500V また、絶縁を劣化させることなく急速充電サイクルに伴う急速な熱上昇に対処できるよう、最適化された銅断面で設計されています。

4. 自動車配線における錫メッキ銅の利点は何ですか?

錫メッキ銅は、 電食 これは、湿気の多い環境や、ワイヤが道路の塩にさらされた場合によく発生します。また、ハーネス接続の長期にわたるはんだ付け性も保証します。