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Jiangsu Silver& Tin Thread Hi-temperature Wire and Cables Co., Ltd.
ドイツ標準自動車ケーブル - マルチコア Wholesale

ドイツ標準自動車ケーブル - マルチコア Supplier

私たちについて
Jiangsu Silver& Tin Thread Hi-temperature Wire and Cables Co., Ltd.
Jiangsu Silver& Tin Thread Hi-temperature Wire and Cables Co., Ltd., is China ドイツ標準自動車ケーブル - マルチコア Supplier and ドイツ標準自動車ケーブル - マルチコア Factory, founded in Taizhou, Jiangsu Province in 1994, successfully registered the "Yuanzhi" trademark in 2002. The company specializes in the production and R&D of high-quality high-temperature cables. Its products primarily use Teflon, silicone rubber, flame-retardant polyethylene, and fire-resistant mica tape as insulation materials, and pure nickel, silver-plated, nickel-plated, tin-plated, and oxygen-free bare copper wire as conductors. The production process involves more than twenty steps, including wire bundling, cabling, stranding, extrusion, rubber extrusion, shielding, braiding, and coating. The company manufactures nearly a thousand specifications across eight major series, including cables for electrical equipment, control systems, signal transmission, computers, compensation, fire resistance, high and low temperature resistance, and high voltage resistance. Currently, it has the production capacity for conductor cross-sections up to 400mm², voltage up to 100kV, and temperature ratings from -65°C to +1200°C.
当社の製品は、高度な国際基準および国内基準に従って製造されています。庭園式生産拠点はISO9001品質マネジメントシステム認証を取得し、農業省認定の「総合品質管理基準適合」企業である。当社の製品はCCC品質認証、UL安全認証(米国)を取得しており、「江蘇省の郷企業の有名な製品」として認められています。これらは、国家電線ケーブル試験センター、省品質監督試験センター、台州市品質技術監督局によって実施された完全な抜き取り検査に合格しています。当社の製品は「台州市の重点保護製品」に指定されており、春蘭などの大企業や航空宇宙産業部第95856部隊などのハイテク分野で使用されています。一部の製品は輸出されています。お客様に安心を提供するという当社の取り組みをさらに示すために、当社の製品は長年にわたり中国人民保険会社の保険に加入しています。当社は「契約を守り、約束を守る」会社です。
当社は今後も「顧客満足」を指針とし、「細心の品質管理、顧客への揺るぎないコミットメント、企業発展のための技術進歩」という品質方針を堅持し、「元志」事業を全面的に拡大してまいります。
名誉の証明書
  • 中国強制製品認証の証明書
  • 中国強制製品認証マークの印刷・エンボス加工承認証明書
  • 中国強制製品認証マークの印刷・エンボス加工承認証明書
  • CE-LVD EU 適合証明書
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  • 家電用配線材 - コンポーネント
  • 承認証明書
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ドイツ標準自動車ケーブル - マルチコア Industry knowledge

現代の車両では電子制御ユニット (ECU) やセンサーの数が増加しているため、ドイツ標準の自動車用マルチコア ケーブルは複雑な電気アーキテクチャの不可欠なコンポーネントとなっています。などの厳しい基準を遵守します。 ISO 6722 および DIN 72551 これらのケーブルは、単一のジャケット内に複数の高精度コアを統合し、配線プロセスを合理化し、システムの信頼性を高めます。の多芯ケーブル 江蘇銀錫糸高温電線ケーブル有限公司 は、コンパクトなスペースでの信号伝送と配電用に設計されており、欧州の自動車プラットフォームや世界のハイエンド部品のサプライチェーンにとって理想的な選択肢となっています。

ハーネス エンジニアにとって、マルチコア ケーブル ( フリイシリーズ )優れた機械的保護にあります。複数の単芯ワイヤと比較して、多芯構造は追加の外側ジャケットを提供し、耐摩耗性、耐圧潰性、および化学的腐食に対する耐性を大幅に向上させます。当社の高品質錫メッキまたは銀メッキ導体と組み合わせることで、これらのケーブルは、次の温度範囲で優れた電気的安定性を維持します。 -40°C ~ 125°C (特殊モデルでは 260°C に達します) .

技術分類: マルチコアの指定について理解する

ドイツのタイプ指定は、ケーブルの構造的特徴の直感的なプロファイルを提供します。以下は、一般的な自動車用マルチコア ケーブルのタイプとその技術的定義です。

指定 説明 断熱材/ジャケット素材 主な特長
フライリー 薄肉コアPVCジャケット PVC / PVC コスト効率が高く、多用途
フリッシー シールド付き多芯ケーブル PVC / シールド / PVC 強力なEMI耐性
FLR2X 架橋PE絶縁体 XLPE / XLPE 耐熱性、軽量
FLR6Y/7Y マルチコア フッ素樹脂(テフロン)マルチコア FEP/PFA 極度の高温 (260°C)

マルチシグナルインテグリティのための高度なエンジニアリング

江蘇銀と錫の糸 、当社は精密プロセスを使用して、すべてのマルチコア ケーブルが窮屈で振動する自動車環境において優れたパフォーマンスを発揮することを保証します。

スペースの最適化(薄壁断熱)

ドイツの標準多芯ケーブルには「薄肉」技術が広く採用されています。高性能PVCまたはテフロン素材を使用することで、耐電圧性を維持しながらコア径を大幅に縮小します。これにより、単一のジャケット内により多くのコアが可能になり、特にダッシュボードやドア制御システムの配線効率が大幅に向上します。

耐環境性および耐薬品性

自動車のアンダーボディとエンジンベイは厳しい環境です。当社のケーブルジャケットは、以下のために特別に配合されています。 オイル、燃料、作動油、塩水噴霧に対する耐性 。特殊なアウタージャケットは機械的摩耗に耐えるだけでなく、コアの酸化につながる可能性のある湿気の侵入も防ぎます。

主なアプリケーション シナリオ

当社のドイツ標準マルチコア ケーブルとシールド ケーブルは、信頼性が最優先されるシナリオで使用されます。

  • ABS および ESP センサー システム: マルチコア構造により、優れた耐振動性で電力と信号を同時に伝送できます。
  • 駐車レーダーとADASセンサー: シールド付き多芯ケーブル (フリッシー) はエンジンからの電磁干渉を効果的に遮断し、高解像度のデータ伝送を保証します。
  • EV バッテリー管理システム (BMS): 高温シリーズは、大電流によって発生する熱の中でデータの相互作用を維持します。
  • ドアとシートのコントロール: 柔軟性の高い構造により、コアが破損することなく頻繁に曲げることができます。

なぜ江蘇銀と錫の糸を信頼するのですか?

1994年の創業以来、 江蘇銀錫糸高温電線ケーブル有限公司 はハイエンドの特殊ケーブルの研究開発と製造に重点を置いています。として IATF16949認証取得 ハイテク企業である当社は、自動車の安全性にとって「欠陥ゼロ」が極めて重要であることを理解しています。

当社の「Yuanzhi」ブランドのケーブルは、製造中に 100% オンライン直径モニタリングと高電圧スパーク テストを受け、完璧な絶縁層を保証します。当社の製品は以下に準拠しています UL、CE、CCC、RoHS 規格により保証されています。 中国人民保険会社 (PICC) 、世界中の顧客に多層の品質保証を提供します。

技術的な FAQ: ドイツ標準マルチコア ケーブル

1. FLRYY ではなく FLRYCY を選択する必要があるのはどのような場合ですか?

アプリケーションが高出力モーター、点火システム、またはインバーターの近くにある場合、 FLRYCY が推奨されます。内部のアルミ箔または錫メッキ銅編組シールドは、電磁パルスが弱いセンサー信号に干渉するのを効果的に防ぎます。

2. 多芯ケーブルの曲げ半径はどのように決定されますか?

固定設置の場合は、ケーブル外径の 4 倍の最小曲げ半径が推奨されます。ドアのヒンジなどの動的曲げシナリオの場合は、内部コアが疲労破壊を受けないようにするために、これを 8 ~ 10 倍に増やすことをお勧めします。

3. ドイツの標準ケーブルのカラーコードはカスタマイズできますか?

はい。 ISO 6722 標準のカラー コードに従って製造することも、大規模なハーネス組み立て時の迅速な識別を容易にするために、2 色のストライプまたは特定の番号が付いた特殊なコアを提供することもできます。