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READ MORE現代の車両製造において、電気システムは車両の神経系として機能し、UL (Underwriters Laboratories) によって認定されたワイヤーが安全な動作の基礎となります。 UL 規格の自動車用ワイヤーは、国際的に認められたレベルの難燃性と電気的安全性を示すだけでなく、グローバル サプライ チェーンへの重要な参入要件としても機能します。 江蘇銀錫糸高温電線ケーブル有限公司 は、エンジン コンパートメント、センサー システム、新エネルギー バッテリー パックなどの厳しい環境向けに特別に設計された、UL 準拠の高温自動車用接続ワイヤーの研究開発に特化しています。
自動車エンジニアが接続ワイヤを選択する際に優先するのは 極端な温度変動下での絶縁安定性 。当社の「Yuanzhi」ブランドの UL 自動車用ワイヤは、特殊なフッ素樹脂 (FEP/PFA/ETFE) を使用しており、200 ~ 300 ℃ の温度範囲で長期使用が可能です。 -60℃~250℃ 。これは標準的な自動車用ワイヤーの耐熱性をはるかに上回り、車両のライフサイクル全体を通じて電気システムの信頼性が確保されます。
UL 準拠の自動車用ワイヤーは、その材料特性と適用範囲を規定する特定のスタイル番号によって定義されます。
| ULスタイル | 断熱材 | 温度・電圧 | 自動車用途 |
|---|---|---|---|
| UL1330 | FEP(フッ素樹脂) | 200℃/600V | エンジン コントロール ユニット (ECU) |
| UL1332 | FEP(フッ素樹脂) | 200℃ / 300V | センサーとダッシュボードの配線 |
| UL 10362 | PFA(フッ素樹脂) | 250℃/600V | ターボチャージャーと排気センシング |
| UL1514 | シリコーンゴム | 150℃/600V | 点火ケーブルとフレキシブルリンク |
で 江蘇銀と錫の糸 、当社は自動車業界の特殊なニーズを満たすために、UL 自動車用ワイヤーのすべての重要な指標を最適化しています。
自動車の内部は、燃料、潤滑油、冷却液、ブレーキ液で満たされています。標準的なワイヤは、これらの液体に長期間さらされると硬化して亀裂が生じることがよくあります。当社のフッ素樹脂 UL ワイヤは、ほぼ完璧な化学的不活性性を備えており、液体の浸透をブロックして短絡を防ぎ、メンテナンス間隔を大幅に延長します。
安全は最も重要なことです。当社の自動車用ULワイヤはすべて厳しい基準に合格しています。 UL VW-1 垂直燃焼試験 。火災が発生した場合でも、断熱材は発火しにくく、有毒な濃い煙を放出しないため、乗客の避難や消火に貴重な時間を費やすことができます。
1994年に設立され、 江蘇銀錫糸高温電線ケーブル有限公司 は 30 年以上にわたり、高温特殊ケーブルの研究開発に注力してきました。私たちは IATF 16949およびISO9001の認証を取得 、当社の製造プロセスが世界をリードする自動車 OEM の厳しい要件を満たしていることを保証します。
弊社のUL自動車用電線シリーズは以下に準拠しています。 UL、CE、CCC、RoHS 国際認証。すべてのリールは工場から出荷される前に、厳格な絶縁耐久性と老化テストを受けます。からの世界的な保険によって裏付けられています PICC 、あらゆる旅行に強固な安全基盤を提供します。
UL 認証は世界的に認められた安全性の承認であり、特定の負荷下でワイヤーが発火したり漏電したりしないことを保証します。自動車メーカーにとって、国際規制を遵守し、製品リコールのリスクを軽減するために必要な措置だ。
温度とサイズ。 フッ素樹脂ワイヤ (UL 1330 など) は 200°C までの耐熱性がありますが、PVC ワイヤの耐熱温度は通常 105°C です。さらに、フッ素樹脂は絶縁耐力が高いため、絶縁体を薄くすることができ、ワイヤーハーネスの体積と重量を削減でき、自動車の軽量化に最適です。
はい。最新の自動車規格では、ワイヤーを次のようにする必要があります。 RoHS および REACH 準拠しています。つまり、鉛や水銀などの有害な重金属が含まれていません。当社のワイヤは、高性能を維持しながらこれらのグリーン規制を満たしています。